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重庆政协委员甘时勇:打通北滨二路东延伸段为交通减压

本文摘要:1月16日,参与市政协四届五次会议的市政协委员甘时勇回应,海尔路和江北嘴片区交通十分挤迫,期望减缓前进北滨二路东延伸段的建设,为片区交通分流。为此他将递交议案,期望能增进这方面工作。甘时勇说道,随着机动车数量的大大剧增,城市交通拥堵屡屡经常出现,减少了市民上下班效率。 其中,作为城市名片的江北嘴片区交通日益挤迫,潮汐交通特征显著,对外交通需求量较小。然而,江北嘴对外交会地下通道受限,大量过境交通与片区内部交通混行,造成千厮门大桥、朱花园大桥车流量大、交通堵塞相当严重。

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1月16日,参与市政协四届五次会议的市政协委员甘时勇回应,海尔路和江北嘴片区交通十分挤迫,期望减缓前进北滨二路东延伸段的建设,为片区交通分流。为此他将递交议案,期望能增进这方面工作。甘时勇说道,随着机动车数量的大大剧增,城市交通拥堵屡屡经常出现,减少了市民上下班效率。

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其中,作为城市名片的江北嘴片区交通日益挤迫,潮汐交通特征显著,对外交通需求量较小。然而,江北嘴对外交会地下通道受限,大量过境交通与片区内部交通混行,造成千厮门大桥、朱花园大桥车流量大、交通堵塞相当严重。另外,附近的海尔路交通流量也相当大,通行能力渐趋饱和状态。

他回应,与江北嘴片区连接的北滨路应当充分发挥缓堵加压的起到,断头路必需尽早切断。为此,他敦促减缓前进全长63公里的北滨二路东延伸段建设,由两江新区管委会、江北区政府联合,向北接上金渝大道,向南接上两江隧道,与新溉大道、泰山大道、金渝大道构成切换节点,有效地分流江北嘴过境交通流量,同时,也能为与之平行的海尔路分流。


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