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10月销量排行出炉:公共稳坐冠军,本田凌驾丰田,长安大涨五成

本文摘要:克日,乘联会宣布了2020年10月的汽车销量情况,整体形势一片大好。数据显示,10月份乘用车零售高达199.2万辆,同比增长8.1%,环比增长4.1%。与此同时,汽车厂商的Top 15榜单也同样宣布了。 在疆哥看来,这份榜单还是挺有看点的。到底有哪些重点?今天,咱们就一起来看看。 1、公共继续包揽冠亚军,但上汽公共成榜单唯一落后者和以往的每个月一样,公共系继续包揽了销量排行榜的一二名。凭借宝来、速腾、探岳等车型的稳定发挥,一汽公共在10月卖出了21万台,同比增长了8.1%。

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克日,乘联会宣布了2020年10月的汽车销量情况,整体形势一片大好。数据显示,10月份乘用车零售高达199.2万辆,同比增长8.1%,环比增长4.1%。与此同时,汽车厂商的Top 15榜单也同样宣布了。

在疆哥看来,这份榜单还是挺有看点的。到底有哪些重点?今天,咱们就一起来看看。

1、公共继续包揽冠亚军,但上汽公共成榜单唯一落后者和以往的每个月一样,公共系继续包揽了销量排行榜的一二名。凭借宝来、速腾、探岳等车型的稳定发挥,一汽公共在10月卖出了21万台,同比增长了8.1%。而上汽公共,只管它有着朗逸神车和大幅降价的支持,可是中保研后遗症确实影响庞大,时至今日消费者依旧对上汽公共旗下的车型抱有怀疑之心。

因此,上汽公共成了榜单里唯一一个销量同比下跌的厂商(相比去年十月下滑16.8%),值得关注的是,这次下跌已经是上汽公共的“十连跌”。不外瘦死的骆驼比马大,10月销仍然有14.9万台,排名第二。2、上汽通用稳坐第三,网友:全靠回归四缸最近几个月,上汽通用的涨势都比力显着,这点与较大的市场优惠以及低端车型改用四缸发念头有密切关系。之前押宝三缸,通用旗下的不少车型销量大打折扣,像别克的英朗、雪佛兰的迈锐宝,只管大幅降价了,但都还是落得个既不叫好也不叫座的田地。

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如今,通用调整了计谋,在中低端走量车型的重新启用四缸(别克英朗、科鲁泽),同时在中高端车型上,普及LSY可变缸2.0T+9AT的动力总成。借着极具吸引力的终端优惠,通用旗下车型的销量也开始逐渐恢复,10月份的销量凌驾14.5万辆,同比增长16.1%,这也说明晰通用在海内的销量也缓过来了。

3、吉祥拿下自主第一,长安增长第一虽然在榜单上,吉祥汽车是排在第三位,可是在国产物牌当中,它依然是真正的销量一哥。之所以能成为自主一哥,除了有帝豪、博越等老车型的稳定发挥在起作用之外,吉祥也通过不停投放新车型,来保持这种快速增长的态势。

迄止10月,吉祥今年就已经投放了6款全新车型(ICON、豪越、星瑞、领克05、领克06、几何C)。高产似母猪了,销量自然也就水涨船高了。

至于不声不响的长安汽车,则是开始厚积薄发了,凭借着PLUS系列的不停推出,以及UNI(UNI-T)、欧尚(欧尚X7)两个上下品牌的配合发力,它的销量暴涨了五成之多(同比增长50.0%),成了整个榜单里销量增长最多的品牌。4、长城、五菱都回暖,人们需要什么就造什么?长城和五菱这两个厂商,在10月份都泛起了销量回暖的迹象,泛起在榜单前十的位置。其中长城汽车主要是靠国民神车-H6的更新迭代,以及皮卡新王-长城炮的认真输出,促进了销量的增长。不外你以为长城只有这两板斧可就大错特错了,大狗、欧拉猫等新车,也都在各自的细分领域发光发亮,为长城汽车10.7万的销量孝敬气力。

至于上汽通用五菱,则是在多款拳头产物(宝骏510、宝骏730、宝骏310等)销量大跌情况下,靠着3万块钱的“人民代步车”宏光MINI EV,异军突起,一举杀到了榜单第九,卖出了8.6万台新车。果真,廉价才是大多数国人的真正需求。

5、两田(本田、丰田)相争,丰田落败丰田和本田这两大强敌,本月榜单上继续上演神仙打架,但和以往的互有胜负差别,本次战斗以本田的全面获胜了结。从车型来看,雅阁、皓影、缤智、凌派、思域、本田CR-V、本田XR-V以及全新飞度,在10月的销量都乐成破万,其中雅阁、思域及本田CR-V当月销量均凌驾了2万辆。今年10月丰田,但当月销量落伍本田。丰田虽然落败,但整体销量还是出现出连续上涨的态势,这个应该是得益于全新TNGA架构的加持。

详细车型方面,卡罗拉依然是销量最高的车型,10月销售3.6万辆。另外,雷凌家族销售2.2万辆,凯美瑞10月销售1.7万辆。虽说丰田的销量没有暴涨,但胜在稳步前进,而且如果要算单车利润的话,想必丰田会排在前列。

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6.疾驰宝马捍卫豪车荣耀,降价奥迪闷声发大财“金九银十”,豪华品牌一如既往地泛起销量上涨。不外有趣的是,本月在明面上拿下第一的,并不是大家印象中的王者-北京疾驰,而是相对低调一些的宝马,双方的竞争相当猛烈。

至于降价最多的一汽奥迪,则是闷声发大财,销量被隐藏在一汽-公共之中。思量到累计销量宝马已经被疾驰拉开了近两万台,疆哥以为今年的豪车销冠,应该还是会在疾驰、奥迪两者之间决出。小结从前15名的厂商销量来看,汽车市场回暖的迹象还是很是显着的。特别是日系的两田,增长速度都是呈两位数,而国产物牌中长安、长城、奇瑞的增长也很是抢眼,已经在前15的位置站稳了脚跟。

对于十月份的销量榜单,你又有怎样的看法呢?接待在下方留言,分享你自己的看法。


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