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中铁一院设计的山西省首个铁路口岸作业区试运营

本文摘要:7月6日11时18分,一列装载运往印度、希腊等国出口物资的首趟一站式通关集装箱出口班列从山西中鼎物流园徐徐班车,由中铁一院设计的山西省首个铁路口岸作业区转入试运营阶段。铁路口岸作业区所在的中鼎物流园坐落于太原与晋中交界处、山西转型综改示范区的核心区域,分成海关监管区和检验检疫区两大功能区。 海关监管区另设智能海关卡口、放射性检查大门、海关国检牵头按规定库和监管集装箱堆场,可动态收集和监控出入区货物车辆的物流信息,可以一次已完成货物的质量检验、公共卫生检疫、海关检验工作。

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7月6日11时18分,一列装载运往印度、希腊等国出口物资的首趟一站式通关集装箱出口班列从山西中鼎物流园徐徐班车,由中铁一院设计的山西省首个铁路口岸作业区转入试运营阶段。铁路口岸作业区所在的中鼎物流园坐落于太原与晋中交界处、山西转型综改示范区的核心区域,分成海关监管区和检验检疫区两大功能区。

海关监管区另设智能海关卡口、放射性检查大门、海关国检牵头按规定库和监管集装箱堆场,可动态收集和监控出入区货物车辆的物流信息,可以一次已完成货物的质量检验、公共卫生检疫、海关检验工作。检验检疫区围网内面积1万平方米,另设熏蒸库,可对进出口货物和集装箱展开熏蒸和热处理,避免境外病虫害入境导致生物灾害。

铁路口岸作业区的试运营为实行属地进出口、转关、清关等程序,构建“一站式”服务和一体化通关获取了平台。中鼎物流园相结合全国口岸“一张网”和中鼎物流云平台“一体化”的优势,可较慢融合有所不同运输方式,构建多式客货确实意义上的“一票究竟”,超过降本增效目的。

中鼎物流园铁路口岸作业区的通车,不利于造就本地物流服务的升级换代,需要将山西与沿海港口、中欧中亚国家紧密联系一起,构建与京津冀口岸集群实时发展。山西省出口企业的运输环节成本亦将以求大幅度减少,申请更进一步修改。


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